|
تفاصيل المنتج:
|
| اسم المنتج: | بطاريات الرصاص الحمضية 12V | تطبيق: | سيارة كهربائية |
|---|---|---|---|
| سعة: | 100 آه | الجهد الاسمي (الخامس): | 12 (6 خلايا لكل وحدة) |
| تعويم تهمة الجهد: | 2.27V / cell - 2.30V / cell @ 25 ℃ | وزن: | 34.5 كجم |
| البعد: | L330 xW170 × H215 مم | ||
| تسليط الضوء: | بطارية ليثيوم أيون رافعة شوكية,بطاريات شاحنة رافعة شوكية |
||
6-EVF-100 EVF series VRLA AGM + Gel البطارية للمركبات الكهربائية ، 330 × 170 × 215 مم
توفر سلسلة EVF عمرًا عميقًا للدورة العميقة ، ومقاومة للصدمات والاهتزازات ، والموثوقية العالية ، والسلامة والأداء الصديق للبيئة.
مع التقنيات الرائدة والتصنيع الآلي الحديث ، تم تصميم سلسلة HRESYS EVF VRLA AGM + Gel البطارية خصيصًا للسيارات الكهربائية ، بما في ذلك الدراجات ذات العجلات الثلاثية الكهربائية والسيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية الخاصة وغيرها من الأجهزة التي تتطلب مصدر طاقة تيار مستمر.
- صدمة شديدة ومقاومة الاهتزاز
- أداء دوري استثنائي فوق 400 دورات @ 100 ٪ DoD
- صديقة للبيئة الأداء. الحد الأدنى من الغازات
- صيانة مجانية - لا يلزم إضافة الماء
- تقنية VRLA AGM + Gel المتقدمة - قوة أكبر في مساحة أقل
دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية
س السيارات الكهربائية
مركبة أرضية
س عربة الغولف
س حافلة لمشاهدة معالم المدينة
شاحنة الصرف الصحي
شوكة الرفع الخ
| الجهد الاسمي (الخامس) | 12 (6 خلايا لكل وحدة) |
| السعة الاسمية (25 درجة مئوية) | 100 آه @ 3HR معدل |
| البعد (مم) | L330 xW170 × H215 مم |
| تقريبا. وزن | 34.5 كجم |
| نوع المحطة | أنثى النحاس إدراج M8 |
| المقاومة الداخلية | |
| التفريغ الذاتي | |
| درجة الحرارة المحيطة | التفريغ: -20 ~ 55 درجة مئوية المسؤول: -20 ~ 45 درجة مئوية التخزين: -20 ~ 45 درجة مئوية |
| تعويم تهمة الجهد | 2.27V / cell - 2.30V / cell @ 25 ℃ |
| دورة الحياة | ≥ 400 دورات @ 100 ٪ وزارة الدفاع |
| حاوية المواد | ABS UL (94-V0 اختياري) |
IEC 6 - 1056-1
o GB / T 22199
o GB / T 19639-1
JIS C870 - 2 1
ISO9001: 2015
ISO14001: 2015
o OHSAS18001: 2007
شهادة CE
(1) طريقة دورة: التفريغ مع 2I10 لمدة 4 ساعات (80 ٪ DOD) ، تهمة مع 2I10 لمدة 3.5 ساعة + I10 لمدة 1 ساعة + 0.25I10 لمدة 3.5 ساعة. هذه هي دورة واحدة.
(2) تحديد سعة المخلفات: يتم تفريغ البطاريات بمعدل 10 ساعات بعد كل 50 دورة لاختبار سعة البطارية. عندما تكون سعة البقايا ذات السعة 10 ساعات أقل من 80٪ ، ينتهي الاختبار. بعد التفريغ بمعدل 10 ساعات بعد كل 50 دراجة ، طريقة الشحن هي: شحن 80 ٪ من السعة المفرغة مع تيار 2I10 + شحن 20 ٪ مع تيار I10 + شحن 20 ٪ مع تيار 0.4I10 (أي شحن 120 ٪ من سعة التفريغ )
اتصل شخص: Roy
الهاتف :: +8613165954615
