|
تفاصيل المنتج:
|
| قدرة اسميّ: | 200AH | جهد فلطيّ اسميّ: | 19.2V |
|---|---|---|---|
| حشوة جهد فلطيّ: | 21.6V | الجهد في نهاية التفريغ: | 15.6V |
| الحد الأقصى لشحن التيار المستمر (عتبة CC): | 150A | أقصى تيار التفريغ المستمر: | 300A |
| شحن خلية الجهد: | 3.60V / خلية | وزن: | 31.5 (± 2) كجم |
| تسليط الضوء: | حزمة بطارية السيارة الكهربائية,بطارية ليثيوم أيون للسيارات الكهربائية |
||
1.19.2V 200Ah LITHIUM ION (LFP) المركبات الكهربائية بطارية الوحدة النمطية W: 423.5mm XD: 177.3mm XH: 203.0mm
تتيح خدمة LFP الطويلة وإمكانية ركوب الدراجات بعمق استخدام الحياةPO4 في المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة وغيرها من المجالات
متفوقة "صالحة للاستعمال" القدرات
دورة حياة ممتدة
مزايا الحجم والوزن
شحن سريع وفعال
القليل جدا من الطاقة المهدرة
مقاومة المناخ
تقنية آمنة للغاية وآمنة (بدون حرارية)
المقاومة الداخلية منخفضة جدا. الاستقرار أو حتى الانخفاض خلال الدورات.
قوة ثابتة في جميع أنحاء نطاق التفريغ
سهولة إعادة التدوير
| بند | تخصيص | ملاحظات |
| القدرة الاسمية | 200AH | قدرة التفريغ القياسية بعد تهمة القياسية |
| القدرة الفعلية | 210Ah | نتائج الاختبار الفعلي وفقا للتفريغ القياسية |
| الجهد الاسمي | 19.2V | التكوين: 6S2P - VHR 32173184LFP-100Ah. الجهد من خلية واحدة هو 3.2V. |
| الجهد في نهاية التهمة | 21.6V | @ 25 ± 3 ℃ |
| الجهد في نهاية التفريغ | 15.6V | @ 25 ± 3 ℃ |
| تيار الشحن المستمر الاسمي (عتبة CC) | 100A | @ 25 ± 3 ℃ |
| الاسمية المستمر | 150A | @ 25 ± 3 ℃ |
| التفريغ الحالي | ||
| الحد الأقصى لشحن التيار المستمر (عتبة CC) | 150A | @ 25 ± 3 ℃ |
| ذروة المسؤول (50 ٪ SOC 10s) | 300A | @ 25 ± 3 ℃ |
| شحن خلية الجهد | 3.60V / خلية | NA |
| أقصى المستمر | 300A | @ 25 ± 3 ℃ |
| التفريغ الحالي | ||
| ذروة التفريغ (50 ٪ SOC 10s) | 500A | @ 25 ± 3 ℃ |
| الجهد في نهاية خلية التفريغ | 2.60V / خلية 0 ～ ～ 60 ℃ | NA |
| 2.50 فولت / خلية -20 ℃ ～ 0 ℃ | ||
| العملية المسموح بها | الشحن: 0 ～ 60 درجة مئوية | NA |
| نطاق درجة حرارة | التفريغ: -20 ～ 60 درجة مئوية | NA |
| قوة التفريغ المستمر | 1.92KW | 50٪ SOC |
| تهمة المستمر السلطة | 0.8KW | NA |
| معدل التفريغ الذاتي / شهر | ≤4٪ | @ 25 ± 3 ℃ ، 50 ٪ SOC |
| دورة الحياة (دورات) | ≥5000 | @ 25 ± 3 ℃ ، 0.2C / 0.5C @ 80٪ DOD |
| العملية المسموح بها | ≤ 95 ٪ RH | عملية |
| نطاق الرطوبة | ≤ 85 ٪ RH | تخزين |
| موصى به | 0 ~ 40 درجة مئوية | ماكس. 6 شهر |
| درجة حرارة التخزين | ||
| وزن | 31.5 (± 2) كجم | NA |
| نموذج رقم: | الجهد الاسمي | القدرة الاسمية | فعلي | البعد | وزن | مواد | طريقة اللحام |
| سعة | (WXDXH ، مم) | ||||||
| VHR VDA13450LFP | 12.8V | 450Ah | 465Ah | العرض: 579.5 مم (± 2) | 43 (± 2) كجم | الألومنيوم | اللحام بالليزر |
| العمق: 177.3 مم (± 2) | |||||||
| الارتفاع: 203.0 مم (± 2) |
| موقع حفرة | تحديد موقع الحفرة | تعريف وظيفة | الحد الأقصى الحالي (أ) |
| 1 | CV0 | Cell1- / B- | 3 |
| 2 | CV1 | CELL1 + / Cell2- | 3 |
| 3 | CV2 | CELL2 + / Cell3- | 3 |
| 4 | CV3 | CELL3 + / Cell4- | 3 |
| 5 | CV4 | Cell4 + / Cell5- | 3 |
| 6 | CV5 | Cell5 + / Cell6- | 3 |
| 7 | CV6 | Cell6 + / B- | 3 |
| 17 | T1 | ||
| 18 | T2 | ||
| 19 | T3 | الحصول على درجة الحرارة | |
| 20 | T4 |
| موقع حفرة | تحديد موقع الحفرة | تعريف وظيفة |
| 1 | مدخلات الطاقة التدفئة + | / |
| 2 | مدخلات الطاقة التدفئة- | / |
| 3 | انتاج الطاقة التدفئة + | / |
| 4 | انتاج الطاقة التدفئة | / |
اتصل شخص: Roy
الهاتف :: +8613165954615
