|
تفاصيل المنتج:
|
| قدرة اسميّ: | 100Ah | جهد فلطيّ اسميّ: | 38.4V |
|---|---|---|---|
| حشوة جهد فلطيّ: | 43.2V | الجهد في نهاية التفريغ: | 32.0V |
| الحد الأقصى لشحن التيار المستمر (عتبة CC): | 100A | أقصى تيار التفريغ المستمر: | 150A |
| شحن خلية الجهد: | 3.60V / خلية | وزن: | 31.5 (± 2) كجم |
| تسليط الضوء: | حزمة بطارية السيارة الكهربائية,حزمة بطارية السيارة الكهربائية |
||
38.4V 100Ah LITHIUM ION (LFP) المركبات الكهربائية بطارية الوحدة النمطية W: 423.5mm XD: 177.5mm XH: 203.0mm
تستخدم بطارية HRESYS التجارية من بطارية ليثيوم أيون تقنية LFP المتقدمة وهيكل متكامل موثوق به لضمان فوائد دورة حياة طويلة وكثافة طاقة عالية وحجم ووزن مدمجين وسلامة عالية وموثوقية وصديقة للبيئة أيضًا. تعمل حزمة بطارية ليثيوم أيون 38 فولت بشكل أساسي كمصدر طاقة 38 فولت ، وتتكون من خلايا 12S1P من خلايا بطارية ليثيوم فوسفات الحديد المتصلة في سلسلة. يستخدم HRESYS VDA-LFP بطارية ليثيوم أيون على نطاق واسع في السيارات الكهربائية التجارية ، والسيارات الكهربائية منخفضة السرعة ، فان البضائع الكهربائية وما إلى ذلك.
| بند | تخصيص | ملاحظات |
| القدرة الاسمية | 100AH | قدرة التفريغ القياسية بعد تهمة القياسية |
| القدرة الفعلية | 105Ah | نتائج الاختبار الفعلي وفقا للتفريغ القياسية |
| الجهد الاسمي | 38.4V | التكوين: 12S1P - VHR 32173184LFP-100Ah. الجهد من خلية واحدة هو 3.2V. |
| الجهد في نهاية التهمة | 43.2V | @ 25 ± 3 ℃ |
| الجهد في نهاية التفريغ | 32.0V | @ 25 ± 3 ℃ |
| تيار الشحن المستمر الاسمي (عتبة CC) | 50A | @ 25 ± 3 ℃ |
| الاسمية المستمر | 75A | @ 25 ± 3 ℃ |
| التفريغ الحالي | ||
| الحد الأقصى لشحن التيار المستمر (عتبة CC) | 100A | @ 25 ± 3 ℃ |
| ذروة المسؤول (50 ٪ SOC 10s) | 200A | @ 25 ± 3 ℃ |
| شحن خلية الجهد | 3.60V / خلية | NA |
| أقصى المستمر | 150A | @ 25 ± 3 ℃ |
| التفريغ الحالي | ||
| ذروة التفريغ (50 ٪ SOC 10s) | 300A | @ 25 ± 3 ℃ |
| الجهد في نهاية خلية التفريغ | 2.60V / خلية 0 ～ ～ 60 ℃ | NA |
| 2.50 فولت / خلية -20 ℃ ～ 0 ℃ | ||
| العملية المسموح بها | الشحن: 0 ～ 60 درجة مئوية | NA |
| نطاق درجة حرارة | التفريغ: -20 ～ 60 درجة مئوية | NA |
| قوة التفريغ المستمر | 1.92KW | 50٪ SOC |
| تهمة المستمر السلطة | 0.8KW | NA |
| معدل التفريغ الذاتي / شهر | ≤4٪ | @ 25 ± 3 ℃ ، 50 ٪ SOC |
| دورة الحياة (دورات) | ≥5000 | @ 25 ± 3 ℃ ، 0.2C / 0.5C @ 80٪ DOD |
| العملية المسموح بها | ≤ 95 ٪ RH | عملية |
| نطاق الرطوبة | ≤ 85 ٪ RH | تخزين |
| موصى به | 0 ~ 40 درجة مئوية | ماكس. 6 شهر |
| درجة حرارة التخزين | ||
| وزن | 31.5 (± 2) كجم | NA |
| نموذج رقم: | الجهد الاسمي | القدرة الاسمية | فعلي | البعد | وزن | مواد | طريقة اللحام |
| سعة | (WXDXH ، مم) | ||||||
| VHR VDA38100LFP | 38.4V | 100AH | 105Ah | العرض: 423.5 مم (± 2) | 31.5 (± 2) كجم | الألومنيوم | اللحام بالليزر |
| العمق: 177.5 مم (± 2) | |||||||
| الارتفاع: 203.0 مم (± 2) |
يجب أن يكون تخزين البطارية في غرفة التهوية النظيفة والجافة عند درجة حرارة 0 ～ 40 درجة مئوية عند درجة حرارة 50٪ إلى 60٪ من درجة حرارة الزيت ويجب أن يحفظ بعيدا عن النار أو الحرارة ويتجنب لمس عناصر التآكل. يتم شحن البطاريات كل 8 أو 12 شهرًا (من 0 إلى 30 ℃ - 12 شهرًا ، و 30 إلى 40 ℃ - 8 أشهر) أثناء التخزين.
اتصل شخص: Roy
الهاتف :: +8613165954615
